一、快遞員和外賣員那個(gè)更好一點(diǎn)？
=^_^=個(gè)人覺得還是當(dāng)快件員相對來說要好一些吧！并不是說她們的收入上有哪些差別的問題，而是相對于外賣來說的話通常都是在喝水的時(shí)侯送餐比較集中新手是干快遞好還是外賣好，而你常常是喝水的時(shí)間都沒有，錯(cuò)過了飯點(diǎn)挨凍都還不說，假如送餐有個(gè)遲到或早到的時(shí)侯飯菜冷了之類的問題買餐的人肯定都會(huì)和你糾纏不完......
=^_^=應(yīng)當(dāng)是快件掙的還要多一些吧，事實(shí)上假如是我的話，即使是快件掙得比外賣掙得少的話也樂意選擇當(dāng)快件小哥而不去送外賣，由于送飯這件事情還真的不是哪些好差事！相對來說要求外賣的顧主們通常的都不是有錢人卻在裝著有錢人，這些偽裝下來的傲慢還真的讓人無法接受，事實(shí)上我就見過好多吃外賣的人，她們大多數(shù)都是一些處在社會(huì)低層里的人員們較多一些，相對來說她們原本就沒有當(dāng)過哪些奶奶卻想在這些情況之出來充一回有錢人那個(gè)小伙子，稍有不慎的情況之下你才會(huì)服侍不好......
=^_^=由于外賣和快件的送貨時(shí)間也不盡相同，薪資待遇的話恐怕應(yīng)當(dāng)是差不多，外賣因?yàn)闀r(shí)間的急迫性（由于通常的生意都在飯點(diǎn)那一兩個(gè)小時(shí)之類形成），倘若搶時(shí)間的話這么在喝水時(shí)也基本上就是交通高峰期且危險(xiǎn)性也肯定要比快件的危險(xiǎn)性大得多，且快件的情況由于貨較多的情況相對來說可以開個(gè)貨車送貨，而外賣的話可就不一定了，由于有時(shí)只送這么三兩個(gè)人的餐你若果駕車的話肯定還掙不夠柴油錢。至于她們收入的多少還根本就用不著在這兒來提，只曉得有穩(wěn)定工作和穩(wěn)定收入的通常人來說，誰都不可能去干這一行......
=^_^=雖然我們每位人都活得不輕松，其實(shí)是每位人的生活形式不一樣的道理所在！相對于王健林、馬云們那一類富商還真的是相當(dāng)?shù)纳?；作為我們這些平凡人、普通人、一般人來說要求生存也并不是一件容易的事，所以只要是在努力發(fā)憤的人我們都應(yīng)當(dāng)給以支持和肯定才是王道。其實(shí)是各行各業(yè)的從業(yè)人員們都混得不如意，關(guān)健是你要有一顆正常人的心來看待那些正常的事；相對于像這些快件送貨和外賣送餐來說的話似乎還真的不是一個(gè)好差事......
二、快遞和外賣哪一個(gè)更難做？
我都干過，覺得是快件。第一，快件騎四輪車，帶一車貨，行動(dòng)不如摩托電動(dòng)車方便。其一，快件一單八毛到一塊，收貨有點(diǎn)提成，每晚8.90單到一兩百單，堆積如山，還要按路線先后理順，須要對片區(qū)十分熟悉，還要擺積木一樣按次序堆到車上，不然到了新手是干快遞好還是外賣好，找不到貨物，特別燒腦。清除單子我就要花一兩個(gè)小時(shí)，看著心累。期三，有的貨包裝很大，一車有時(shí)放不下。大小件都是一塊錢，要不得。再來談?wù)勍赓u，外賣漸漸會(huì)把整個(gè)市區(qū)摸清，可能一個(gè)單很遠(yuǎn)，也可能一路帶十幾個(gè)單，每單5，6塊，走到哪到哪接單，通常也就3.5個(gè)單高峰期同時(shí)十幾個(gè)單。東西小，時(shí)常有個(gè)單東西多。須要爬樓，勤快點(diǎn)月入過萬，快件只有3.5千
三、究竟年青人適不適宜送外賣和做快件員？歡迎你們來討論？
說實(shí)話，年輕人美，學(xué)院結(jié)業(yè)生送外賣浪費(fèi)了資源，但人家也得就業(yè)喝水養(yǎng)家啊，只要能賺錢養(yǎng)家就行，年輕人都面臨著就業(yè)離婚買車買房哪一件不要錢，沒百十萬解決不了問題，可一個(gè)月薪水多少，靠自己的能掙到這么多錢也是猴年馬月的事
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