欧美午夜精品久久久久免费视/欧美黄色精品/国产一级A片在线播出/A片免费视频在线观看

網紅考研培訓名師張雪峰:外賣騎手不可或缺重要一環
2023-05-15 04:06:07 歡樂點

人類提供的服務性,永遠沒法被科技取代。雖然新興技術讓未來配送模式不再單一,“人機共存”時代將至,對上千萬外賣騎手而言,仍然是行業運轉不可或缺重要一環。

作者|楊銘

編輯|Cindy

并不遙遠的未來,人類工業文明高度發達,一種名為“代理人”的仿生機器人迅速流行。它具有完美外貌與身體,取代了人類所有工作,可以讓人類足不出戶,一切需求就都得到滿足。

人類需求復雜多樣??萍颊婺苋纭段磥響鹁分忻枋瞿菢樱〈祟惞ぷ鲘徫唬瑵M足人類所有需求嗎?

伴隨AI等技術迅猛發展,類似話題討論近些年來反復出現——這一次,輪到了飽受外界關注的外賣行業。

日前,網紅考研培訓名師張雪峰在某節目中發表言論,稱不建議學院結業生去送外賣,并給出了外賣員職業難以給人足夠成長,5-10年內職業可能會消失等理由。

“隨著人工智能技術的發展,無人配送在未來會越來越普及……因此未來外賣、快遞員、司機等等職業都有可能被替代?!睆堁┓逭f。

一石喚起千層浪,相關話題迅速登上熱搜第一,關于人生選項議程再度被熱議。

年青人、畢業生該不該去送外賣,這本不該是個問題——每個人都有自由選擇職業的權力,無論當工人還是送外賣,都是在用自己勞動創造人生價值,“職業并無高低尊卑之分”,都應當得到理解和尊重。

實際上,當互聯網帶來的普惠便利灌注人們生活每位角落,當數字經濟不斷催生“靈活就業”新業態,真正值得思索的問題應當是:在當下,應怎樣正確理解外賣騎手這個職業?

01

一種先就業,再擇業的“穩定”選項?

想正確理解外賣騎手職業,首先須要把它放在時代背景之中,去打破大眾刻板認知。

一方面,過去幾年特殊時期,各行業遭到不同程度沖擊——對好多普通人而言,一份較穩定、有保障的收入比哪些都重要。

另一方面,我國社會經濟結構發生變化,第三產業作用越來越顯著——特別是近些年來數字經濟推動新興行業快速發展,讓年青一代就業時,有比先輩們更多元化的選擇。

上述兩方面緣由,催生“先就業、再擇業”靈活就業趨勢。國家統計局數據就顯示,截止2021年末,國外靈活就業人員已達到2億人,意味著每五個勞動者中,就有一個屬于靈活就業群體。

去年3月,“靈活用工”一詞被寫入人社部文件?!办`活就業不是過去的二級勞動力市場,而是一種主要的就業形式。”中國勞動關系大學勞動關系與人力資源大學教授聞效儀就說。

從具體職業看,靈活就業囊括的除了有家政工、服務員、建筑工人、房產中介等傳統服務行業,還包括數字經濟下的外賣騎手、開淘寶、電競選手、自媒體、網絡直播、快遞員、網約車司機等新職業。

其中,來自市場的大量需求,加上多勞多得的職業特點,讓外賣騎手除了成為好多鄉鎮、農村青年進城的“重要一站”,也在當前特殊環境下,為更多年青人、高學歷人才提供了更多收入或過渡性工作機會,足以彰顯當代年青人職業選擇觀念的變化。

“只是一份普通工作,高學歷送外賣不丟臉,認為送外賣丟人才丟臉。”今年9月,本科生“逆襲”讀研,3年間兜兜轉轉,從英文老師到工人、做自媒體,現在在上海送外賣的何成,在被輿論關注后,他覺得這是自己的理智選擇:“需要一份確定的、即時回報的收入,養活自己?!?/p>

“最重要的是收入?!备蛇^白領、開過酒店、進過鞋廠,現在送外賣近三年的李輝也說,他此前也有過心理落差,但人必須考慮到現實問題:“現在環境自主創業,肯定不是最好選擇。規規矩矩找一份坐班工作,說實話還沒有送外賣賺得多?!?/p>

目前李輝每月收入8000多元,當地騎手中收入屬于中等水平。在他看來,外賣騎手是一份“付出努力就可以獲得回報的工作”,其簡單直接、流程透明的按單計酬形式,讓騎手可以看見每晚業績變化。

“對我們來說,這既是強心針,也是努力的動力。”李輝說。

“雖然送外賣不像傳聞那樣,輕輕松松月入過萬,但多勞多得卻毋庸置疑。”從另外多位外賣騎手描述來看,不管主業、副業,還是過渡性工作,收入形式上來看都適用——盡管騎手們并不清楚,背后彰顯的是互聯網經濟的公正性,卻可以成為騎手們選擇這一行最重要的誘因。

數據也印證了這一點。明年3月初,北京市副總會發布的《2022年北京市主要行業員工薪資福利集體協商參考信息》顯示,天津大部份外賣從業人員薪資達到10億元以上水平。相比較其他職業,騎手群體收入仍然具備吸引力。

不僅收入,外賣平臺用工的靈活性、彈性和零散性等特征,也讓騎手職業具有易得性,且工作呈現多樣化、靈活性特點,禁錮感較弱,對身處漫長求職期或待業過渡期的勞動者而言,同樣可以起到“職業穩定器”作用。

“我都會去創業,不會送一輩子外賣?!崩钶x就說,因為送外賣工作靈活自由,他計劃著邊送外賣掙錢,邊觀察有什么更好創業機會新手是干快遞好還是外賣好,“現在工作,并不耽擱之后規劃,甚至有更多時間、視角去思索和仔細觀察?!?/p>

而自由靈活、多勞多得的職業特點,也是不少年青人、大學生選擇外賣作為兼職工作重要誘因。

“就是想鍛練一下。”剛上大二的湖南泰安市齊河縣19歲女孩趙春陽,明年寒假一邊學習,一邊送外賣,兩個月送出3000多單,掙了1.7萬余元,賺夠了一學期的生活費和雜費。

兩個月送外賣生活,趙春陽瘦了6斤,手上磨出多個血泡,但他的父親卻很驚訝:“以前很孤僻,不善抒發,現今很多了,抗壓能力也變強了?!?/p>

人生須要磨煉。借此來看,送外賣不但可以成為李輝們的“職業穩定器”,還可以成為趙春陽們稀少的“人生加油站”。

“兼職送外賣,已成不少學院生消遣的生活形式?!庇杏^察人士覺得,有的中學生兼職緣由是勤工儉學掙雜費、生活費,有的只為體驗生活,為人生底蘊經驗和智慧?!暗还苣囊环N,都很好?!?/p>

02

實現自我價值的“成長型”事業?

對這種騎手而言,收入之外,對職業認同感更高,或則說可以看見更清晰的職業發展前景,才是將“打零工”變為“成長型事業”的關鍵。

雖然,沒有人可以一輩子送外賣,而過往騎手覺得送外賣“不確定”,其中一個誘因正是職業上升通路不清晰,天花板觸手可及。

這也是張雪峰觀點導致網友熱議重要誘因。這么,“打零工”的外賣騎手是否能和其他工作一樣,解決好個人成長和職業路徑規劃?成為實現人生價值的“事業”?

越來越多的故事表明,送外賣正成為諸多騎手們常年拼搏的事業。

去年11月初,上海一位普通外賣小哥,登上了《人民晚報》。緣由是,那位叫彭文輝的騎手小哥,在上海市副總會出席的“羊城匠人杯”網約配送行業技能大賽中,脫穎而出,重奪銀獎。

“一開始沒想過在這一行干如此長?!?年前,彭文輝還是一家快餐店老總,由于鋪租壓力大、經營不善,改行當了騎手,抱著“試一試”想法開始跑單——但4年后,隨著更多技能傍身,彭文輝現在已是美團外賣廣州佛山東曉南站點“騎士長”,管理著團隊30多名騎手。

“這份工作,并不是一份單純的體力活,而是有著許多的技能和經驗須要積累?!闭劶拔磥砺殬I規劃,彭文輝計劃著,爭取轉向平臺開放給所有騎手的管理崗。

和彭文輝一樣,好多外賣騎手,初入行時完全不敢想像,這份工作除了帶來穩定收入,還可以給人生帶來更大改變,最終成為她們融入城市、打開職業公路的通道。

過去5年間,1997年出生的孔維鵬,一路從騎手做起,到站長助理、站長、運營主管,一步一個臺階,現在已是上海城市大區總監。

“我第一次學到復盤這個詞,就是送外賣時?!睂W歷不高的孔維鵬說,那是2017年,他成為外賣小哥后,晚上送外賣,夜晚跟隨站長學習使用excel表復盤、分析各類模型,對當日工作進行總結剖析,讓第二天工作能做得更好?!翱偰軐W點新東西,讓工作更進一步?!?/p>

后來,站長跟孔維鵬說,想讓他從助理做起,試試新轉變——盡管這比騎手少了幾千元收入,但孔維鵬認為這是一個挑戰自己的機會。也是在成為助理后,他接觸到了和騎手完全不同的視角,關注的是整個站點業務數據、每個騎手異常單量和用戶評價,以及怎樣培訓騎手等等管理技能。

對孔維鵬而言,就這樣讓他從完全不懂報表,到決策管理、核酸成本、做大站點體量,個人綜合能力急速成長同時是職位不斷晉升——直到去年2月,他被派遣去上海兼任城市總監,只身承當站點“從零做起”重任,將自己在一線配送崗位上摸索到的經驗,運用到一方區域的統籌管理中。

“每一次身分轉變,要思索的層次總會轉變,須要學習的會特別多。”孔維鵬早把這份工作當作要常年耕耘的事業了:“從一開始帶幾十個人,到后來管理500人,這種深深刻在腦袋里的經驗,是人生價值得以最大化的關鍵?!?/p>

“感覺平臺很公正,只要努力和有能力,任何人都可以閃閃發光?!背踔薪Y業的孔維鵬就說,5年前絕不會想到,自己也會有明天。

回頭看去,孔維鵬認為最重要的,是平臺為一線騎手提供的學習、培訓上升通道,擬定的公正晉升機制——從行業來看,美團、餓了么等外賣平臺,都在探求、完善騎手晉升和轉崗機制,將創造騎手職業上升通道、職業生涯規劃、價值實現途徑,視為平臺重要方向。

以美團為例,其推出的“站長培養計劃”,面向騎手進一步開放站長、合作商管理崗等崗位,在多個城市推出后,一大批像孔維鵬這樣的一線騎手,走上了管理崗位。相關統計數據就顯示,2020年已有超過2000名騎手晉升站長等管理崗。

另外,不僅騎手領域上升,轉崗也成為平臺提供給騎手們的選擇。例如,美團推出了一系列培訓師、客服等轉崗通道,并與學院合作,提供全額獎學金,為騎手們開放學歷提高通道,也讓騎手們聽到了人生更多種可能。

對孔維鵬等人而言,盡管如今離開外賣行業,借助所把握的技能和經驗,也有信心在其他任何一個服務性行業,干得風生水起。

比如,曾在湖南當外賣騎手的李菱,借助騎手工作積累的經驗和洞察,變革成為著名餐飲管理人,現在成長為廣東網紅湘酒樓營運負責人。

“外賣職業也可以為其他行業輸送合適的人才。”有市場觀察人士覺得:那些來自一線市場的經驗,對其他行業也同樣重要。

在新政層面,外賣騎手群體價值也漸漸得到了更高認同。2020年2月,外賣騎手以“網約配送員”的名稱,成為新職業列入國家職業分類目錄——這被視為,騎手職業往體系化公路發展重要一步。

今年12月,人力資源和社會保障部《網約配送員國家職業技能標準》發布,將網約配送員職業分為5個等級,明晰各等級需把握的工作內容、技能要求和相關知識,職業化公路逐步踏上正軌。

而從社會層面來看,疫情防治這幾年,外賣騎手、快遞等群體在關鍵時刻發揮的作用,被無數人稱為“最美逆行者”——這除了意味著,外賣騎手已成為社會重要組成部份,在精神層面也被人們視為一種有尊嚴的職業。

03

人類復雜需求,騎手是重要服務者之一

2021年,北京交通學院在全省188座城市督查了5萬多名騎手。在問到騎手在2022年有哪些職業規劃時,72.3%的人回答是:來年繼續做騎手。

可見,從“打零工”到“事業”,正成為更多外賣騎手的選擇。這么,外賣騎手是否如專家所抒發那樣,5-10年后會消失,被無人配送完全取代?

這取決于兩方面:一是外賣行業的未來前景,二是科技手段能夠代替人工騎手。

就外賣行業來看,盡管行業已步入成熟發展期,但毋庸置疑,嘗到便利性后,用戶點外賣需求永遠存在,外賣服務不會消失——伴隨餐飲業數字化發展大趨勢,幾乎所有餐飲商戶都在探求堂食和外賣兩種模式的融合,布局“線上線下雙客場”發展模式,送外賣行業的未來崗位需求,只會更大。

而一個工種或則一個崗位是否容易被科技手段代替,則需看崗位本身是否容易被科技取代。

“比如商場超市收銀員、工廠焊工、翻譯速記、農藥噴灑員、巡檢員等工作崗位,確實容易被人工智能等技術所取代?!庇杏^察人士覺得,簡單而言,需看該工種是否屬于流水線作業、簡單重復的工作崗位。

然而,須要與人類隨時溝通、協調、平衡、協調、隨機應變、靈活變通的職業,就幾乎很難被技術完全取代——不僅由于萬人千面的復雜需求,更由于人類情感變遷,從技術角度看無法滿足。雖然《未來戰警》中的“代理人”,最終也無法徹底解決。

一個反例是,早已廣泛布署于各行業的AI客服,多年前就在嘗試代替人工客服。并且,按照中國青年報社社會調查中心的數據,有95.7%的受訪者使用過智能客服,但僅有41.3%受訪者認為智能客服好用,接近60%的受訪者還是偏愛于原先的人工客服。

緣由很簡單,回答死板機械、不能確切理解提問等等,都是AI智能客服未能解決的問題,用戶體驗也就大大增長。

從快件、點餐行業來看,無人送貨、機器點餐十多年前已出現,但迄今并不是主流,其應用需滿足特定的范圍和條件,例如多集中在院校、酒店、餐館等半封閉環境,主要目的也是和人做協同配合,而非替代人類。

相比上述行業,看似簡單的送外賣服務,雖然面臨更復雜的需求、落地差別化場景。

六年來,我國在線外賣用戶數目逐步降低。據中國互聯網絡信息中心發布的統計數據顯示,截止2021年12月,外賣用戶規模達5.44億,有超過三分之一的人使用過外賣服務——這意味著新手是干快遞好還是外賣好,無人配送須要面對的是一個超5.44億龐大規模,且每個用戶需求、位置、環境迥然不同的消費群體。

“很難想像,一個環境復雜、胡同窄小、沒有扶梯,身在舊式樓房8樓的消費者,點了3公里之外的外賣后,無人配送該怎么精準、高效送達消費者手中?!币晃痪W友就舉例說,這除了涉及無人配送技術問題,更有無法解決的成本、政策、安全、隱私等問題。

事實上,雖然技術角度解決了配送問題,從用戶體驗角度來看,無人配送也無法代替人工騎手。

“外賣是一個十分復雜的決策場景?!庇杏^察人士就覺得,這除了是騎手跟用戶交流、溝通的過程,還須要在不憐憫況、不同環境中,借助騎手知識、經驗、技能、智慧進行綜合判定,隨時調整優化自己的操作,快速作出反應,能夠更好完成服務。

這種都意味著,人類提供的服務性,永遠沒法被科技取代。雖然新興技術讓未來配送模式不再單一,雖然“人機共存”時代浪潮必將將至,但對于上千萬外賣騎手而言,仍然將是行業運轉中不可或缺的重要一環。

“即便有所考驗,外賣騎手這個職業也只會越來越有尊嚴,更不會消失。”多位外賣騎手也說。

免責聲明:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本站只負責對文章進行整理、排版、編輯,出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快為您處理。

歡樂點

留言咨詢

×